Ein Online oder in einem Möbelhaus erworbener Lattenrost kommt oft nicht im Ganzen zu Ihnen nach Hause, sondern Sie müssen diesen dann noch zusammenbauen. Und auch bei einem Umzug haben Sie Ihren Lattenrost für den Transport auseinandergebaut. Wie Sie beim Zusammenbauen idealerweise vorgehen, wird im folgenden Artikel erklärt.
Je nach Hersteller andere Aufbauweise
Natürlich ist nicht jeder Lattenrost gleich, das Aufbauen kann daher ebenfalls von Hersteller zu Hersteller anders verlaufen. Doch das Grundprinzip ist bei allen Lattenrosten gleich und daher sollten Sie sich an die folgende Schritt für Schritt-Anleitung halten, die für ein sieben-Zonen Lattenrost erstellt wurde. Wichtig ist hier, dass Sie sich einen Bohrer zurecht legen, den Sie benötigen. Alles andere Material und Werkzeug sollte dem Paket mit dem Lattenrost beigelegt sein.
Paket auf den vollständigen Inhalt überprüfen
Wenn Sie das Paket mit Ihrem Lattenrost erhalten haben, sollten Sie dieses als erstes auf die Vollständigkeit prüfen. Denn nichts ist ärgerlicher, als wenn am Ende das ein oder andere Teil fehlt und Sie den Lattenrost nicht vollständig aufbauen und deswegen auch nicht nutzen können. Der vom Hersteller beigelegte Schein hilft Ihnen dabei, das Paket auf die Vollständigkeit zu überprüfen.
Schritt für Schritt Anleitung
Nachdem Sie alle Einzelteile dem Paket entnommen und zurecht gelegt haben, sollten Sie den Lattenrost nach der folgenden Schritt für Schritt Anleitung wie folgt zusammen bauen:
- an die beiden längsten Holzteile die Kappen anbringen
- diese sind aus Plastik oder Kautschuk
- werden in die vorgebohrten Löcher gesteckt
- bei farbigen Kappen wird hier der Härtegrad unterschieden
- die weichen Teile kommen auf Höhe der Hüfte, Knie und Schultern
- die härteren Teile werden im Lenden-, Fuß- und Kopfbereich verwendet
- achten Sie bei den Farben auf die Herstellerangaben
- danach werden die drei Querhölzer angeschraubt, damit ein Rahmen entsteht
- jeweils ein Querholz gehört an den Kopf- und Fußbereich
- das dritte verstärkt die Mitte
- jetzt die Federleisten auf einer Seite des Rahmens einstecken
- die Wölbung sollte nach oben zeigen
- danach werden die Härteschieber auf die Leisten aufgesteckt
- unter die Härteregler kommen nun die kürzeren Leisten
- das mitgelieferte Mittelband wird nun zwischen den Leisten durchgeschoben
- jetzt werden die weiteren Härteregler auf die gleichen Leisten geschoben
- am Schluss werden die Leisten auch auf der anderen Seite in die Kappen gesteckt
- die Schrauben am Rahmen werden nun fest angezogen
